高铁刺丝滚笼是高铁两侧防护栏上必不可少的防护措施，看上去拥有骇人的模样却尽职保护着人们，那么它的安装有哪些规定呢?以及都有哪些零件组成呢?下面我们就一起来看下!

　　高铁刺丝滚笼的使用依据 2012年《铁路线路防护栅栏》[通线(2012)8001]通用参考图图集规定：铁路栅栏一改往日焊接钢丝网栅栏、刺丝网栅栏等产品，改为防御性更强、寿命更长久的：钢筋混凝土栅栏+0.5米高刺丝滚笼的防护栅栏。

　　刺丝滚笼的组成：刀片刺绳、纵向拉筋(刺绳)、防盗垫圈、抱箍防盗螺母、纵向拉筋连接卡、立柱支架、加密支架、支架连接钢丝、支架抱箍、等配件。

　　高铁刺丝滚笼由刺丝连接卡扣与固定在支架上的纵向拉筋相连接，纵向拉筋与支架的连接采用?2.5mm的冷拔镀锌钢丝绕2圈后拧紧固定，支架设置在跨度3m防护栅栏的立柱和跨中位置，其他跨度仅设置与立柱上部，支架与防护栅栏采用支架抱箍连接。

　　高铁刺丝滚笼的下缘距离钢筋混凝土防护栅栏上缘的垂直距离为0.05m。刺丝镀锌前直径误差<0.05mm，内丝镀锌前直径误差<0.05mm，刀片宽度、长度、刀片间距误差<1.0mm。刺丝滚笼外观不得有裂纹、折叠及明显擦痕。

　　所有支架抱箍螺栓均采用防盗设计，由抱箍、防盗螺母、防盗垫圈组成，安装及拆卸需使用专用工具。抱箍原材按GB1491.1-2008标准执行，立柱30*50*2.0mm矩管按GB/T3094-2000标准执行。

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